Rolamento Autocompensador de Rolos Mb Ca

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Resumo

Os rolamentos de rolos de tambor são semelhantes em estrutura aos rolamentos autocompensadores de rolos, mas possuem apenas uma fileira de rolos.Eles são particularmente adequados para aplicações onde as cargas radiais são altas e os erros de alinhamento precisam ser compensados.Sob a carga radial de impacto, a superioridade de sua resistência estrutural é muito proeminente.Os rolamentos de rolos de tambor não podem transmitir grandes cargas axiais e não podem ser separados.

Tipo de gaiola

Tipos básicos de rolamentos de rolos de tambor estão disponíveis com gaiolas de poliamida reforçada com fibra de vidro (nylon) 66 (sufixo T) ou gaiolas de latão usinado sólido (sufixo MB).Gaiola 66 de poliéster reforçada com fibra de vidro para um estado de temperatura estável Kodak 120 ℃.Se o rolamento for lubrificado com óleo, os aditivos no óleo lubrificante reduzirão a vida útil da gaiola, e o envelhecimento do óleo também terá um efeito adverso na gaiola em altas temperaturas;portanto, atenção deve ser dada ao intervalo de troca de óleo.

Folga do rolamento

Os tipos básicos de rolamentos de rolos de tambor têm furos cilíndricos e cônicos.A folga radial dos rolamentos de furo cilíndrico é o grupo comum, e a folga radial dos rolamentos de furo cônico é maior que a do grupo comum (grupo C3).

Detalhe

C3

A folga radial é maior que o grupo comum

K

Furo cônico

MB

Gaiola maciça de latão usinado

T

Gaiola Sólida de Poliamida (Nylon) Reforçada com Fibra de Vidro de Janela

Os tipos básicos de rolamentos de rolos de tambor estão disponíveis com gaiolas de poliamida reforçada com fibra de vidro (nylon) 66 (sufixo T) ou gaiolas de latão usinado sólido (sufixo MB).Gaiola 66 de poliéster reforçada com fibra de vidro para um estado de temperatura estável Kodak 120 ℃.Se o rolamento for lubrificado com óleo, os aditivos no óleo lubrificante reduzirão a vida útil da gaiola, e o envelhecimento do óleo também terá um efeito adverso na gaiola em altas temperaturas;portanto, atenção deve ser dada ao intervalo de troca de óleo.


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